통기관의 목적, 종류 (각개, 도피, 결합, 루프, 신정, 습윤, 반송, 특수)

안녕하세요. 위생설비, 오배수배관 등에서 중요한 기능을 하는 통기관에 대해 알아보려고 합니다. 건축물의 원활한 배수를 위해서는 이 통기관을 제대로 알고 잘 설치해야 합니다. 이번 시간에는 통기관의 설치 목적, 통기관의 종류, 통기관 설치기준 등에 대해 한번 다뤄보도록 하겠습니다.

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0. 통기관의 목적

통기관이란 오배수배관에 설치한 후 관말을 대기로 개방시켜 배수 시 공기를 관내로 유입시켜 배수의 흐름을 원할하게 해주는 기능을 가지고 있습니다. 좀 더 쉬운 이해를 위해 음료에 꽂아진 빨대의 끝을 엄지손가락으로 막고 들어올린 것을 생각하면 됩니다. 막고 빨대를 들면 빨대 안에 음료는 흐르지 않고 머물러 있습니다. 이때 엄지손가락을 떼면 빨대 안에 멈춰있던 음료가 내려가게 됩니다. 이유는 빨대 끝을 막으면 대기압인 외부에 비해 빨대 안은 저기압 상태가 되어 외부에서 미는 힘에 의해 음료가 내려가지 못하게 되는 것입니다. 이 현상에서 알 수 있듯이 원할한 배수를 위해서는 관내에 일정한 압력을 유지시켜 주는 것이 중요합니다. 오배수관에서 배수 될 때 관 속의 공기는 압축 또는 흡인되어 관내압력이 변동되고, 배수 흐름이 방해되는데 이때 압력의 변동 폭을 줄여주어 관내 일정한 압력을 유지시켜 주는 것이 통기관입니다. 통기관의 설치 목적을 간단하게 정리하면 다음과 같습니다.

 

① 배수관내 압력 변동을 작게함으로서 트랩의 봉수를 보호한다.

② 배수관내 배수의 흐름을 원활하게 한다. (압력 차를 줄여 배수를 원활하게 함)

③ 배수관내에 신선한 공기를 유입시켜 환기를 시키고 관내를 청결하게 유지한다.

 

 

1. 각개통기관

각개통기관은 말그대 기구 또는 기구의 트랩마다 설치되는 통기관을 말합니다. 보통 아래 그림과 같이 위생기구마다 각개통기가 설치되고, 각개통기관들은 통기수평지관에 연결되어 통기수직관으로 연결되는 방식(각개통기방식)에 사용됩니다. 각개통기관은 각 기구의 트랩마다 통기가 되어 있으므로 통기성능이 우수하며, 사이펀 방지에도 효과적인 방식입니다. 다만 배관의 양이 많아지며 시공이 다른 통기방식보다 어렵다는 단점도 있습니다.

 

각개통기관을 설치할 때는 다음 사항들을 고려하여야 합니다.

• 모든 각개통기관은 통기수직관, 신정 통기관 또는 통기밸브에 연결하거나 직접대기로 인출한다.
• 가장 높은 트랩이나 통기 되는 트랩이 달리 기구의 물 넘침선 위로 150mm 이상의 지점에서 수직으로 세운다.
• 수평배수관에 연결하는 각개통기관은 수평배수관 중심선 위에 연결한다.
• 각 기구의 트랩에는 트랩위어에서 통기관까지 기구배수관의 기울기와 배관길이가 아래 표(표 1) 이내가 되도록 각개통기관을 설치한다. (단 양변기 같이 자체 사이펀 기구 경우 아래 표의 거리를 무시한다.)
• 배관 기울기에 의한 기구 배수관의 총낙차는 기구배수관의 관 지름보다 작아야 하고, 대변기를 제외한 기구배수관의 통기관은 트랩 위어 아래로 연결하지 않아야 한다.

 

표 1. 통기관에서 각개 트랩까지의 최대거리

트랩 관 지름(DN)	기울기	트랩과의 거리(m)
32	1/50	1.5
40	1/50	1.8
50	1/50	2.4
80	1/100	3.6
100	1/100	4.8

 

사진1. 각개통기관 및 트랩위어와 통기관 거리

 

 

2. 결합통기관

결합통기관은 고층 건물에서 오배수 수직과 수직통기관 사이를 일정 간격마다 연결하는 통기관을 뜻합니다. 고층 건물에서는 오배수 수직관이 길어질수록 층마다 연결되는 기구수가 많아지고, 낙차도 크므로 관내 기압의 변동성이 커지게 됩니다. 이때 최상층부터 일정 간격마다 배수수직관과 통기수직관 사이 설치하여 관내 압력 변동성을 줄이는 것이 결합통기관의 설치 목적입니다.

 

결합통기관을 설치할 때는 다음 사항들을 고려해야 합니다.

• 브랜치 간격의 수가 11 이상인 건물의 오수와 배수수직관에는 최상부층에서 시작하여 매 10개의 브랜치 간격마다 결합통기관을 설치한다. (브랜치 간격이란 수직관에서 분기되는 수평관 높이차가 2.5m 이상일 때 1 브랜치 간격이라고 한다. 만약 수평간 높이차가 1m이면 1 브랜치 간격이라고 하지 않는다.)
• 결합 통기관의 관 지름과은 연결하는 통기수직관 관지름과 같아야 한다.
• 각 결합통기관의 하부 끝은 그 층의 수평지관 하부의 Y관으로 오수나 배수수직관에 연결하고, 상부 끝은 그 층 상부로 0.9m 이상 높게 Y관으로 통기수직에 연결한다.

사진 2. 결합통기관 및 브랜치 개념

 

 

3. 루프통기관 (환상통기관, 회로통기관)

루프통기관은 2개 이상의 기구 트랩을 묶어서 하나의 통기관을 설치하는 방식을 말합니다. 각개통기관에 비해 배관도 적게 들고 시공이 용이해서 실제 현장에서 많이 사용되는 통기관입니다.  

 

루프통기관 설치 시 고려 사항입니다.

• 배수 수평지관의 최대 8개까지의 기구를 루프통기 할 수 있다.
• 루프통기관은 최상류 두 기구 사이에 연결한다.
• 배수 수평지관의 통기 부분의 기울기는 1/12 이하로 한다.
• 가장 높은 트랩이나 통기 되는 트랩이 달리 기구의 물 넘침선 위로 150mm 이상의 지점에서 수직으로 세운다.

사진 3.루프통기관

 

 

4. 도피통기관

배수횡지관에 접속기구수가 많은 경우 설치하며, 루프통기관의 통기 성능을 향상하기 위해 설치되는 통기관이 도피통기관입니다. 

 

도피통기관을 설치할 때 다음 사항들을 고려해야 합니다.

• 배수수평지관에 연결된 상부의 수평지관으로부터 오수나 배수를 받고 또한 4개 이상의 대변기 배수를 받아 배수수직관에 연결하는 루프통기를 하는 배수 수평지관에는 도피 통기관을 설치한다.
• 도피통기관은 수직관과 루프통기관에서 가장 먼 하류의 기구배수관 사이의 배수수평지관에 연결한다.
• 도피통기관은 루프통기를 하는 수평지관과 같은 브랜치 간격 내 기구의 기구배수관이나 기구지관이 되어도 된다.
• 도피통기관의 최대 기구배수부하단위는 4 DFU다.
• 관경은 배수관의 1/2 이상, 최소 32mm 이상으로 한다.

 

사진 4. 도피통기관 사진

 

 

5. 신정통기관

신정통기관은  배수 수직관을 동일 관경으로 그대로 연장하여 대기 중에 개방하는 통기관이다. 쉽게 말해서 통기 수직관이 그대로 옥상까지 올라가 외부 공기가 들어올 수 있게 해주는 통기관을 뜻한다.

 

신정통기관 시공 시 고려 사항입니다.

• 배수수직관에 신정통기관을 설치한다.
• 신정 통기관의 관 지름은 배수수직관의 관 지름 이상으로 한다.
• 신정 통기관은 옵셋을 하여도 되며, 가장 높은 기구의 물 넘침 선 위로 150mm 이상 높이에 한다

사진 5. 신정통기관 설명 그림

 

 

6. 습윤통기관 (습통기관)

습윤통기관은 배수횡주관 최상단 기구 바로 아래에 연결되는 통기관이며, 통기와 배수의 역할을 동시에 하는 배관입니다. 말 그래도 통기와 배수가 동시에 되기 때문에 습통기관으로도 불립니다.

 

다음은 습통기관 시공 관련 사항입니다.

• 습통기관에 연결하는 건통기관의 지름은 건 통기관이 담당하는 습통기관 중 가장 큰 지름을 기준으로 한다.
• 습통기관의 지름은 습통기관의 기구배수부하단위에 따라 정해진 지름 이상 값으로 한다.

표 2. 습통기관의 관 지름

습 통기관 관 지름(DN)	기구배수부하단위 (DFU)
40	1
50	4
65	6
80	12

사진 6. 습윤통기관 설명 그림

 

 

7. 반송통기관 (리턴통기관)

반송통기관은 창이 있는 벽에 설치되는 세면기, 거실 가운데 설치되는 싱크대, 실험 싱크대, 또는 벽면에서 멀리 이격 된 기구 등에 사용되는 통기관으로서, 입상통기관을 설치하기 곤란한 경우 기구 위에서 U자로 올렸다가 구부려 설치합니다.

 

다음은 반송통기관 시공 관련 사항입니다.

• 싱크나 세면기 이외에는 반송통기를 하지 않아야 한다.
• 반송통기는 각개통기나 공용통기에서와 같이 기구배수관에 연결하여야 한다.
• 기구의 오버플로선 아래 통기관이 설치되는 경우 통기배관 전체 청소가 가능토록 설치한다.
• 기구의 물 넘침선 보다 150mm 이상 높은 위치까지 올리고 U자로 구부린다.

사진 7. 반환통기관 설명 사진

 

 

8. 특수통기관

 

1) 섹스티아 방식

배수수직관에서 섹스티아 이음쇠에 섹스티아 벤드관을 설치하여 선회력을 발생시켜 가운데 쪽으로 공기 코어를 유지시켜 배수와 통기를 겸하는 방식이다.

 

2) 소벤트 방식

통기관을 따로 설치하지 않고  하나의 배수수직관으로 배수와 통기를 겸하는 시스템이다.

 

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이상으로 오늘은 통기관의 목적과 종류에 대해 알아보았습니다. 통기관은 원활한 배수를 위해서 정확하고 제대로 시공되어야 합니다. 이번 포스팅 외에 통기관의 상세한 설치기준을 알고 싶으시다면 아래 링크를 남겨드렸으니, 국가설계기준 게시글을 참고해 주시기 바랍니다.

 

2023.09.10 - [1. 건축설비] - 통기관 설계기준 (종류, 관경, 기울기, 설치, 기계설비 설계기준)

통기관 설계기준 (종류, 관경, 기울기, 설치, 기계설비 설계기준)

 

오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.